De Schans pakt groots uit tijdens de TKD

Met de komst van de Relly is De Schans behalve importbedrijf ook producent geworden.

De geavanceerde Relly 1.8 die wordt geïntroduceerd tijdens de TKD heeft een nieuw ontworpen aandrijfsysteem met assen en een laag zwaartepunt en evenwichtige gewichtsverdeling.

De RELLY 1.8 is beschikbaar met verschillende accupakket opties, namelijk 36, 44 en 54 kWh. De dieselvariant is uitgerust met een krachtige 44pk/32,4 kW Kubota-motor. Tijdens de TKD staan alle modellen klaar voor een testrit.

De Relly 1.3E van De Schans heeft een upgrade ondergaan

De Relly 1.3E heeft een indrukwekkende upgrade ondergaan, met de accucapaciteit verhoogd van 30 naar 44 kWh.

Een bijkomende optie is een dubbel laadsysteem dat de keuze biedt tussen een 'autolaadpaal-systeem' met 230 Volt en een 380 Volt krachtstroom. Bij gebruik van de laatste, is zelfs de grootste accu na acht uur weer volledig opgeladen en klaar voor een volle dag werk.

Een andere innovatie van Relly is de introductie van de neerklapbare veiligheidsbeugel, waardoor obstakels zoals een laag tuinhek niet langer een probleem vormen.